Диагностика коленчатого вала

Коленчатый вал является ключевым компонентом кривошипно-шатунного механизма внутреннего сгорания двигателя.

При эксплуатации могут возникать различные неисправности по разным причинам, включая:

• Износ вала на коренных или шатунных шейках.
• Изгиб вала.
• Разрушение вала.
• Износ посадочных поверхностей под маховик, сальники и переднюю шестерню.

Для диагностики состояния коленчатого вала выполняют следующие шаги:

• Устанавливают вал на специальные призмы, которые располагаются на ровной поверхности.
• Измеряют прогиб вала с помощью магнитной индикаторной стойки и индикатора часового типа.
• Используют микрометр для измерения износа шейек вала.

При диагностике коленчатого вала важно не упустить ни одного из перечисленных выше аспектов. Также проводят проверку на наличие трещин и механических повреждений с использованием специальных пенетрантов.