Месяц: Январь 2024

Ремонт постели распределительного вала

Одним из наиболее трудоемких этапов является процедура диагностики и восстановления постели распределительного вала.

Восстановительные мероприятия (включая расточку) по постели распределительного вала выполняются из-за того, что данный элемент подвергается существенным механическим нагрузкам, что может негативно сказаться на его состоянии.

Кроме того, постель распределительного вала может быть подвержена повреждениям при недостаточном уровне масляного давления или при его несвоевременной замене.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
3.8 Диагностика распределительного вала 600 900
Полировка распределительного вала 700 1300
Шлифовка опорных шеек распределительного вала (за шейку) 700 1500
5.2 Диагностика постели распределительного вала 2000 3200
Полировка постели распределительного вала 1600 3200
Расточка постели распредвала КАМАЗ (с заменой втулок) 13000
Расточка постели распредвала ВАЗ (ГБЦ) (8 клап.) 5000
Расточка постели распредвала ВАЗ (ГБЦ) (16 клап.) 8000
Расточка постели распредвала ГАЗ 406 7500
Расточка постели распредвала ГАЗ 402 (БЦ) 7000
При работе с деталями от V-образных двигателей +25%
Полный прайс-лист на услуги

Регулировка зазоров клапанов

В процессе работы двигателя происходит износ деталей газораспределительного механизма, что приводит к уменьшению теплового зазора клапанов. Такой зазор критически важен для эффективной системы впуска и выпуска газов в двигателе. Мы предлагаем услугу по регулировке теплового зазора клапанов, которая подходит как для конструкций с регулировочными шайбами, так и с толкателями.

Для регулировки используются методы шлифовки торца клапана на станках типа COMEC RV516 и SJMC VG100, или же шлифовки регулировочного элемента на станке ОШ424Ф11А. Шлифовка торца клапана выполняется с высокой точностью, достигающей 0,01 мм.

Мы гарантируем быстрое и качественное выполнение регулировки зазоров клапанов по конкурентоспособной цене.

Чтобы получить консультацию специалиста или заказать услугу, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактному номеру. Мы всегда рады помочь вам!

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.11 Регулировка тепловых зазоров клапанов механическая (1шт.) (регулировочный стакан) 600
Полный прайс-лист на услуги

Установка термоиндикатора (термопломбы)

Термоиндикатор, также известный как термопломба, это устройство, состоящее из шайбы, изготовленной из тугоплавкого металла с вставкой из легкоплавкого материала. Эта вставка полностью плавится при достижении температур, которые считаются критическими для работы двигателя. Термопломбы применяются как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, учитывая различия в их рабочих температурах.

Термопломба служит как индикатор перегрева двигателя, фиксируя случаи, когда температура головки блока цилиндров (ГБЦ) превышает максимально допустимые значения, что может привести к её деформации.

Мы рекомендуем автовладельцам и автосервисам установку термопломб на ГБЦ в качестве меры предосторожности для точного определения перегрева двигателя и предотвращения возможных повреждений.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.9 Установка термоиндикатора (термопломбы) (1шт) 1100
Полный прайс-лист на услуги

Шлифовка (обработка, фрезеровка) плоскости ГБЦ

Шлифовка и фрезеровка головки блока цилиндров (ГБЦ) являются ключевыми процедурами, особенно важными из-за высокой нагрузки и температурных воздействий, которым подвергается ГБЦ в двигателе. Эти факторы часто приводят к деформации поверхности, требующей восстановления для обеспечения правильного прилегания к блоку цилиндров.

Процесс шлифовки головки блока цилиндров выполняется на специализированных станках, таких как ОШ424Ф11А и SJMC 3M9735B150, используя метод «мокрой» шлифовки. Этот подход гарантирует высокую точность обработки поверхности. При этом важно, чтобы размер детали уменьшался только настолько, насколько это необходимо для исправления повреждений головки, что позволяет сохранить ее технические и эксплуатационные характеристики. Также это обеспечивает надежность прокладок в местах прилегания ГБЦ и блока цилиндров, что важно для качественной сборки двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.8 Проверка плоскости ГБЦ 250 800
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (паралельные) 1 цил. 750
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (паралельные) 2 цил. 800
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (паралельные) 3-4 цил. 1350 1850
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ в размер (паралельные) от 2100 от 3800
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (паралельные) 5-6 цил. 2100 2900
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (с форкамерами) 1850 2500
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (непараллельные) 2000 3000
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ (после сварки) 2100 3200
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ повышенной тяжести 4200
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ IVECO CURSOR (непаралельные пов. тяж.) 5700
Шлифовка (обработка) плоскости ГБЦ корабельной (1 цил) 3000
Шлифовка (обработка) плоскости коллектора 2900 3500
Работа с деталями повышенной тяжести (свыше 35кг.) +40%
Полный прайс-лист на услуги

Обработка фасок седла клапана

Обработка фасок седла клапана осуществляется на высокоточном импортном станке SJMC BV60. Особенностью данного оборудования является наличие встроенного вакуумного тестера, позволяющего проверять качество соприкосновения клапана с седлом, обеспечивая тем самым высокую точность и скорость выполнения работ. Для одновременной обработки трех фасок седла используются мультиугловые резцы, что позволяет добиться точности и скорости в процессе.

После обработки профиль седла клапана максимально соответствует заводским параметрам, но при необходимости мы можем адаптировать процесс под индивидуальные требования заказчика.

Фаски седел клапанов, имеющие следы износа или нагара, могут быть обработаны в пределах максимально допустимых размеров, с соблюдением корректировочных углов и ширины фасок. Углы фасок играют ключевую роль, поскольку они обеспечивают идеальное прилегание клапана, что критически важно для эффективной работы двигателя.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.5 Замена седла клапана (с изготовлением седла и правкой фаски) (от 1-3-х шт.) от 1600 от 2200
Замена седла клапана (с изготовлением седла и правкой фаски) (от 3-х шт.) от 1400 от 1900
Обработка фасок седла клапана (от 1-3-х шт.) 700 1150
Обработка фасок седла клапана (от 3-х шт.) 280 330
Полный прайс-лист на услуги

Замена седла клапана ГБЦ

Процедура замены седла клапана в головке блока цилиндров (ГБЦ) включает использование заготовок седел, изготовленных из высокопрочных сплавов, таких как металлокерамика или литейные сплавы. Эти заготовки обрабатываются на токарном станке для достижения необходимых размеров. Затем седло устанавливается в ГБЦ с определенным натягом, который зависит от диаметра седла и материала головки блока, но в любом случае соответствует заводским стандартам. Установка производится на место, которое было заранее очищено и подготовлено.

В случае повреждения посадочного места в ГБЦ из-за эксплуатации или поломки двигателя, оно может быть доведено до нужного размера путем вырезания.

Для установки седла ГБЦ подвергается нагреванию (температура выбирается в зависимости от материала ГБЦ), а седло охлаждается до -195 °C с использованием жидкого азота, после чего монтируется на свое место. Завершающим этапом является обработка фаски седла клапана на специализированном станке SJMC BV60.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.5 Замена седла клапана (с изготовлением седла и правкой фаски) (от 1-3-х шт.) от 1600 от 2200
Замена седла клапана (с изготовлением седла и правкой фаски) (от 3-х шт.) от 1400 от 1900
Обработка фасок седла клапана (от 1-3-х шт.) 700 1150
Обработка фасок седла клапана (от 3-х шт.) 280 330
Полный прайс-лист на услуги

Изготовление направляющей втулки клапана

Процесс изготовления направляющей втулки клапана выполняется на токарном станке, согласно предоставленному чертежу или образцу втулки. При этом обеспечивается необходимый натяг втулки, и используется либо металлокерамическая заготовка, либо материал на выбор заказчика.

При необходимости мы можем самостоятельно выбрать подходящую заготовку направляющей втулки для вашего двигателя, обращаясь к проверенным поставщикам.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.4 Замена направляющей втулки клапана (1 шт.) 220 270
Изготовление направляющей втулки клапана (с заготовкой) (1шт.) от 700
Доработка направляющей втулки клапана (1шт.) 180 250
Восстановление направляющей втулки (K-Line) от 700
Полный прайс-лист на услуги

Замена направляющей втулки клапана

Замена направляющих втулок осуществляется с использованием специального гидравлического пресса, предназначенного для этих целей, в частности для модели клапана ГП1200. Этот процесс включает демонтаж изношенной втулки и монтаж новой, при этом важно сохранять заводские параметры, включая точную высоту посадки.

При необходимости также выполняются дополнительные работы по модификации и корректировке направляющих втулок клапанов.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.4 Замена направляющей втулки клапана (1 шт.) 220 270
Изготовление направляющей втулки клапана (с заготовкой) (1шт.) от 700
Доработка направляющей втулки клапана (1шт.) 180 250
Восстановление направляющей втулки (K-Line) от 700
Полный прайс-лист на услуги

Очистка, шлифовка фаски и торца клапана

Очистка клапанов осуществляется с помощью неабразивных методов (например, промывка или использование мягких металлических щеток) без применения избыточных усилий, чтобы избежать повреждений клапана и его сопрягаемых поверхностей.

Шлифование рабочей поверхности тарелки клапана играет ключевую роль в функционировании двигателя, поскольку оно обеспечивает герметичность цилиндра в процессах сжатия и сгорания топливной смеси. Также необходимо шлифовать торец клапана для соответствия вылета ножки клапана заводским стандартам, что предотвращает уменьшение хода гидрокомпенсаторов или рокеров.

Шлифование рабочей фаски и торца клапана производится на профессиональных станках COMEC RV516 и SJMC VG100 с использованием абразивного диска с мелкой зернистостью и охлаждающей жидкости, что предотвращает перегрев металла в местах обработки. Весь процесс выполняется с соблюдением заводских параметров, что позволяет точно восстановить рабочую фаску клапана в соответствии с характеристиками, установленными производителем.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.3 Демонтаж навесного оборудования от 800
Разсухаривание/засухаривание клапана (1 шт.) 120 150
Разсухаривание/засухаривание клапана (1 шт.) (для ГБЦ повышенной тяжести и 5-ти клапанных) 150
Очистка клапана (1 шт.) 120 180
Притирка клапана (1 шт.) 300
Шлифовка фаски клапана (1 шт.) 180 300
Шлифовка торца клапана (1 шт.) 120 180
Полный прайс-лист на услуги

Разсухаривание/засухаривание клапанов

Операция опрессовки головки блока цилиндров выполняется с целью выявления повреждений, таких как трещины, возникающие от водяных каналов, связанных с масляными или цилиндрами.

Для проверки герметичности рубашки водяного охлаждения используется специализированное оборудование, известное как тест-ванна УГ 1200. Каналы рубашки водяного охлаждения закрываются специализированным каучуковым материалом, после чего деталь погружается в горячую жидкость, температура которой максимально приближена к температуре, при которой работает двигатель. Затем в каналы рубашки охлаждения подается воздушное давление в пределах от 4 до 7 атмосфер.

Если рубашка охлаждения оказывается не герметичной, из трещин начинает выходить воздух, и это обнаруживается мастером, работающим на данном оборудовании.

В нашей компании
работают опытные мастера
и мотористы

Используем только профессиональное оборудование

Используем проверенные
расходные и комплектующие
материалы

Работаем на современных высокоточных станках

Цены на услуги по ремонту и восстановлению ДВС

№ Наименование деталей, перечень услуг и работ Автомобили (цена руб.)
Легковые Грузовые, спец., мото, компрессор
1.3 Демонтаж навесного оборудования от 800
Разсухаривание/засухаривание клапана (1 шт.) 120 150
Разсухаривание/засухаривание клапана (1 шт.) (для ГБЦ повышенной тяжести и 5-ти клапанных) 150
Очистка клапана (1 шт.) 120 180
Притирка клапана (1 шт.) 300
Шлифовка фаски клапана (1 шт.) 180 300
Шлифовка торца клапана (1 шт.) 120 180
Полный прайс-лист на услуги