Шлифовка шеек коленчатого вала выполняется на специализированном круглошлифовальном станке с образным камнем, имеющим зерно размером 25 и средней мягкости.
Максимальная длина вала, которую можно обработать на нашем станке, составляет 1250 миллиметров, а минимальная ширина шейки должна быть не менее 20 миллиметров.
Из-за сложной конструкции коленчатого вала, его недостаточной жесткости и высоких требований к точности обработки поверхностей, необходимо особое внимание уделить выбору методов базирования, крепления и обработки вала, а также последовательности и сочетанию операций и выбору оборудования. Основными опорами для коленчатого вала обычно служат поверхности коренных шеек. Однако не всегда возможно использовать их в качестве технологических опор, поэтому в некоторых случаях для этой цели выбирают поверхности центральных отверстий. Из-за ограниченной жесткости вала на некоторых этапах обработки используют также наружные поверхности предварительно обработанных шеек в качестве дополнительных технологических опор.
Шлифовка коленчатого вала может потребоваться после определенного пробега любого двигателя. Эта процедура позволяет восстановить правильную геометрию изношенных шеек коленчатого вала, включая как шатунные, так и коренные шейки. Если вам необходима шлифовка коленчатого вала, вы можете заказать выполнение работ у нас.